Čo kryje PZP na motorku do 125 ccm a aké chyby vás môžu stáť tisíce eur

Konateľ donáškovej služby kúpil na jar pre svojich kuriérov tri nové skútre s vidinou rýchlejších presunov a úspory paliva v mestskej premávke. Hneď v druhý týždeň však jeden zo zamestnancov nedobrzdil na mokrej dlažbe a narazil do zadnej časti prémiového SUV. V tej chvíli vedenie firmy zistilo, že podceniť PZP na motorku do 125 ccm a zveriť riadenie človeku bez potrebných oprávnení znamená okamžitý finančný postih a hrozbu regresu v tisícoch eur.

Prepis motorky do 125 ccm: evidenčný poplatok 33 eur a okamžitá povinnosť poistenia

Ľahké motocykle a skútre so zdvihovým objemom do 125 cm3, najväčším výkonom do 11 kW a pomerom výkonu k hmotnosti nepresahujúcim 0,1 kW/kg spadajú podľa zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke do kategórie A1 (resp. medzinárodnej kategórie L3e-A1). Medzi podnikateľmi koluje mýtus, že poistná zmluva počká, kým vozidlo reálne nevyrazí na prvú zákazku. V skutočnosti zákon č. 381/2001 Z. z. jasne prikazuje, že uzavrieť poistenie zodpovednosti musí držiteľ alebo vlastník vozidla ešte pred jeho prvým použitím v cestnej premávke. V praxi to znamená, že bez platnej poistky vám dopravný inšpektorát vozidlo nezapíše.

Včasné uzatvorenie PZP na motorku do 125 ccm predstavuje nevyhnutný prvý krok ešte pred návštevou dopravného inšpektorátu alebo odoslaním elektronickej žiadosti. Pre kategóriu motocyklov a skútrov s výkonom do 80 kW je stanovený správny poplatok za zápis držiteľa do evidencie vozidiel vo výške 33 EUR podľa zákona č. 145/1995 Z. z. o správnych poplatkoch. Ak tento úkon robíte elektronicky s kvalifikovaným elektronickým podpisom, správny poplatok klesá na polovicu. Mnohí podnikatelia zabúdajú, že zodpovednosť za poistenie nevzniká až momentom podpisu kúpnej zmluvy na dopravnom inšpektoráte, ale už pri prevoze vozidla po vlastnej osi zo salónu či od pôvodného majiteľa.

Postup pri prepise a zápise nového držiteľa do evidencie

Aby prepis vozidla vo firemnom vozovom parku prebehol hladko a bez zbytočných prestojov, dodržujte tento overený postup:

1. Uzatvorenie poistnej zmluvy na nového držiteľa: Ešte pred samotnou zmenou držiteľa uzatvorte poistnú zmluvu na IČO vašej spoločnosti alebo rodné číslo živnostníka. Poistite stroj na základe čísla technického preukazu alebo VIN čísla, aby vám poisťovňa vystavila dočasnú zelenú kartu.
2. Podanie žiadosti o zápis zmeny držiteľa: Žiadosť podáva pôvodný aj nový držiteľ spoločne, prípadne nový držiteľ s overeným splnomocnením od predávajúceho. Pri elektronickom podaní cez portál slovensko.sk sa vyžadujú elektronické podpisy oboch strán.
3. Úhrada správneho poplatku: Zaplaťte zákonom stanovený poplatok 33 EUR (pri elektronickom podaní 16,50 EUR) prostredníctvom platobného príkazu vygenerovaného systémom.
4. Kontrola a vydanie nových dokladov: Polícia vydá nový osvedčenie o evidencii časť II (veľký technický preukaz) a následne vám kuriér doručí čipovú kartu – osvedčenie o evidencii časť I.
5. Nahlásenie evidenčného čísla poistiteľovi: Ak ste poistku uzatvárali len na VIN číslo, po pridelení novej tabuľky s evidenčným číslom (EČV) bezodkladne oznámte túto zmenu svojej poisťovni, aby údaje v systéme Slovenskej kancelárie poistiteľov (SKP) stopercentne sedeli.

Na čo si dať pozor pri kúpe firemného skútra

Pri rozširovaní firemnej flotily o ľahké jednostopové vozidlá často dochádza k zámene, či je výhodnejšie evidovať stroj na fyzickú osobu alebo firmu. Zvažujete, či je vhodnejšie auto na firmu alebo na seba aj pri jednostopových vozidlách? Z pohľadu daní a odpisov je firemné vlastníctvo výhodné, no poistné sadzby pre právnické osoby bývajú pri mladých zamestnancoch mierne odlišné. Zásadnou chybou býva prevzatie stroja s tým, že „stará poistka pôvodného majiteľa ešte do konca mesiaca platí“. Zákon stanovuje, že zmenou zápisu držiteľa v evidencii pôvodné poistenie zaniká a nový vlastník musí mať vlastnú zmluvu od prvého dňa.

Čo kryje PZP na motorku do 125 ccm: nároky poškodeného verzus škody vinníka

Základným kameňom poistnej ochrany je zákon č. 381/2001 Z. z., ktorý chráni poisteného pred priamym finančným dopadom škôd, ktoré prevádzkou svojho motorového vozidla spôsobí iným osobám. Základné PZP na motorku do 125 ccm chráni rozpočet vašej firmy pred nárokmi tretích strán až do výšky zákonných limitov, ktoré predstavujú 6 450 000 EUR pri škodách na zdraví a usmrtení a 1 300 000 EUR pri vecných škodách a ušlom zisku. Tieto limity platia na jednu škodovú udalosť bez ohľadu na počet zranených či poškodených osôb.

Obrovským mýtom medzi začínajúcimi vodičmi i niektorými konateľmi je predstava, že zo zákonnej poistky sa zaplatí aj oprava firemného skútra, na ktorom zamestnanec spadol. Nie je to pravda. Povinné zmluvné poistenie neposkytuje vinníkovi ani cent na opravu vlastného motocykla, na náhradu jeho zničeného odevu či liečebných výdavkov. Pokiaľ zamestnanec spôsobí nehodu, z jeho poistky sa uspokojí výlučne poškodená strana. Ak by ste chceli chrániť aj samotný motocykel pred následkami havárie či vandalizmu, riešením je samostatné sprievodca kasko poistením, kde však treba počítať so špecifickými sadzbami a zabezpečením pre motocykle.

Škody tretej strany verzus vlastná škoda podnikateľa

Pri riešení dopravných kolízií musí mať vedenie firmy jasno v tom, ktoré nároky preberá poisťovňa a ktoré zostávajú na pleciach prevádzkovateľa vozidla. Poškodený účastník má z vašej zákonnej poistky nárok na:

• Škody na zdraví a náklady pri usmrtení: Úhrada preukázaných nákladov na liečenie, bolestné, sťaženie spoločenského uplatnenia a náklady na výživu pozostalých.
• Materiálne škody na cudzom majetku: Oprava poškodeného vozidla, zničený plot, poškodené zvodidlá, rozbitý mestský mobiliár či poškodený náklad tretej strany.
• Ušlý zisk a účelne vynaložené náklady: Zisk, ktorý tretej strane preukázateľne unikol pre poškodenie jej pracovného nástroja alebo vozidla, vrátane prenájmu náhradného vozidla.

Naopak, škody, ktoré PZP nikdy neuhradí vinníkovi nehody, zahŕňajú:

• Opravu plastov, rámu a motora vlastného havarovaného skútra.
• Zničenú prilbu, rukavice, moto-bundu či chrániče samotného vinníka.
• Škodu na tovare, ktorý vinník prevážal (napríklad zničené objednávky jedla v termoboxe).
• Ušlý zisk vašej firmy za dobu, kedy je skúter nepojazdný v servise.

Výluky z poistného plnenia pri nesprávnom vodičskom oprávnení

Veľmi nebezpečným javom v podnikateľskej praxi je prideľovanie ľahkých motocyklov zamestnancom bez overenia ich skutočného vodičského oprávnenia. Podľa zákona č. 8/2009 Z. z. síce držiteľ vodičského oprávnenia skupiny B môže viesť vozidlo kategórie A1 s objemom do 125 cm3, ale výhradne za dvoch prísnych podmienok: od udelenia skupiny B musia uplynúť najmenej 2 roky a motocykel musí byť vybavený automatickou prevodovkou. Ak posadíte brigádnika na motorku do 125 ccm s manuálnym radením (napríklad malé enduro či cestnú 125-ku s nožným radením) a on spôsobí škodu, poistiteľ škodu poškodenému vyplatí, no následne uplatní stopercentný regres poisťovne voči vinníkovi. Firma tak bude celú škodu na drahom cudzom automobile platiť z vlastného vrecka.

Poškodená batožina, prilba a náklad na skútri pri škodovej udalosti

Pri každodennej prevádzke jednostopových vozidiel nevznikajú škody len na samotných kovových a plastových dieloch. Motocyklista je vystavený priamemu kontaktu s okolím a jeho výstroj tvorí primárnu pasívnu ochranu. Ak do vášho zamestnanca na skútri narazí nepozorný vodič auta, z poistky vinníka má váš jazdec právo na úhradu poškodeného odevu, rozbitej certifikovanej prilby či špeciálnej obuvi. Ide o vecnú škodu podľa Občianskeho zákonníka, no likvidátori vyžadujú precíznu evidenciu.

Naopak, ani komplexne dojednané PZP na motorku do 125 ccm nekryje zničený kufor, poškodený náklad či výstroj vlastného jazdca, pokiaľ nehodu zapríčinil on sám. Mnohí podnikatelia sa mylne domnievajú, že výstroj vodiča je integrálnou súčasťou vozidla a poistka pokryje všetko. Ak váš kuriér pri vlastnej chybe zničí firemný mobilný terminál, drahú bundu s reflexnými prvkami a prepravovaný tovar, poistné plnenie zo zákonnej poistky nedostanete. Preštudujte si, ako prebiehajú kroky likvidácie škodovej udalosti, aby ste nezmeškali lehoty na predloženie faktúr a dokladov o nadobudnutí poškodených vecí.

Firemný tovar, rozvozové boxy a osobný výstroj jazdca

Ak prevádzkujete rozvoz alebo montážnu službu na dvoch kolesách, rozdeľte si prepravované veci do troch základných kategórií, ktoré podliehajú odlišnému režimu:

• Osobný ochranný výstroj: Prilby, kombinézy, rukavice a chrániče chrbtice. V prípade nezavinenej nehody ich poisťovňa vinníka prepláca v časovej cene (zohľadňuje sa opotrebenie), pričom pri prilbách sa po akomkoľvek náraze vyžaduje výmena z bezpečnostných dôvodov.
• Pevné príslušenstvo motocykla: Zadné uzamykateľné kufre, nosiče a držiaky, ktoré sú pevne spojené so strojom. Ak sú zapísané alebo montované v súlade s technickými normami, berú sa ako súčasť motocykla pri uplatňovaní škody z PZP vinníka.
• Prepravovaný firemný náklad a tovar: Krabice s jedlom, prepravovaný materiál, diagnostická technika či kuriérske balíky. Tieto položky nie sú kryté zo základného poistenia motocykla pri vlastnom zavinení. Podnikateľ musí škodu riešiť buď interným poistením prepravy zásielok, alebo ju znášať ako prevádzkovú stratu.

Pokiaľ ide o prípadnú spoluúčasť poisteného, pri zákonnom poistení platí zásadné pravidlo: voči tretej poškodenej osobe neexistuje žiadna spoluúčasť. Poistiteľ vyplatí náhradu škody v plnej preukázanej výške až do limitu. Akékoľvek krátenie plnenia môže nastať iba pri porušení zákonných povinností alebo v prípade spoluviny poškodeného.

Ako vek a sídlo držiteľa ovplyvňujú cenu poistky na ľahký motocykel?

Sadzby zákonného poistenia pri jednostopových vozidlách nie sú jednotné. Hoci ide o stroje s nízkym objemom, poisťovne pri stanovovaní poistného uplatňujú prísnu segmentáciu založenú na štatistike nehodovosti. Mladí vodiči vo veku do 25 rokov patria k najrizikovejšej kategórii, pretože ich neskúsenosť v kombinácii s dynamickou jazdou v mestskej premávke vedie k častým kolíziám. Rovnako dôležitým parametrom je adresa sídla firmy alebo trvalého bydliska držiteľa vozidla. Firemný skúter evidovaný v Bratislave alebo Košiciach čelí násobne vyššej hustote premávky než rovnaký stroj jazdiaci v malom okresnom meste.

Na konečnú sumu za PZP na motorku do 125 ccm zásadne vplýva rizikový profil a história škôd. Poisťovne preverujú škodový priebeh prostredníctvom databázy Slovenskej kancelárie poistiteľov. Pokiaľ má vaša firma bezškodový priebeh za posledné roky, získate významný bonus, ktorý dokáže stlačiť cenu na minimum. Ak však vaši zamestnanci nahlásili viacero poistných udalostí, uplatní sa malus a základná sadzba poistného rapídne stúpne. Svoju rolu zohráva aj bonus, malus a cena poistky, čo pri väčšej flotile desiatich skútrov znamená rozdiel stoviek eur ročne.

Špecifiká poistenia pre mladých zamestnancov a kuriérov

Ak prijímate na pozíciu kuriéra 19-ročného študenta a poistná zmluva na skúter bola pôvodne kalkulovaná na skúseného 45-ročného živnostníka bez zohľadnenia veku ďalších vodičov, riskujete sankcie priamo v poistnej zmluve. Niektoré poisťovne majú v poistných podmienkach klauzulu, podľa ktorej zatajenie veku najmladšieho vodiča oprávňuje poisťovňu požadovať zmluvnú pokutu alebo doplatenie rozdielu poistného v prípade likvidácie škody.

Orientačná ročná cena zákonného poistenia pre ľahký motocykel do 125 ccm sa na slovenskom trhu pohybuje v rozpätí 25 až 60 EUR ročne. Celoslovenský priemer pre kategóriu motocyklov predstavuje približne 49 EUR ročne. Pri firemných flotilách sa však cena odvíja od špecifík prevádzky. Pre lepší prehľad si pozrite porovnanie v nasledujúcej tabuľke:

Orientačné ročné poistné a limity krytia pre motocykel do 125 ccm

Profil držiteľa a lokalita	Vek vodiča	Orientačné ročné poistné	Zákonný limit (zdravie / majetok)	Spoluúčasť
Skúsený držiteľ, menšie mesto (súkromná osoba)	35+ rokov	25 – 35 EUR	6 450 000 EUR / 1 300 000 EUR	0 EUR
Firma / donášková služba, krajské mesto	25 – 50 rokov	40 – 60 EUR	6 450 000 EUR / 1 300 000 EUR	0 EUR
Mladý vodič / začínajúci kuriér, Bratislava	18 – 24 rokov	55 – 85 EUR	6 450 000 EUR / 1 300 000 EUR	0 EUR
Firma s históriou nehôd (uplatnený malus)	nerozhoduje	70 – 110 EUR	6 450 000 EUR / 1 300 000 EUR	0 EUR

Pri zvažovaní nákladov na vozový park pomôže dôkladný výpočet PZP, ktorý odhalí cenové rozdiely medzi jednotlivými poisťovňami ešte pred podpisom kúpnej zmluvy.

Porovnanie ponúk zákonného poistenia: čo sledovať okrem najnižšej ceny?

Mnoho manažérov vyberá zákonnú poistku pre firemné motocykle výhradne podľa najnižšieho čísla v porovnávači. Tento prístup sa kruto vypomstí v momente, keď skúter zostane nepojazdný na frekventovanej križovatke v čase obednej špičky. Rozdiel piatich či desiatich eur na ročnom poistnom často oddeľuje holú zmluvu bez akejkoľvek pomoci od produktu, ktorý obsahuje kvalitnú asistenciu.

Preto sa pri hľadaní najvýhodnejšieho PZP na motorku do 125 ccm nesmiete riadiť len cenovkou. Dôležitým faktorom je rozsah asistenčných služieb a dostupnosť pripoistení priamo v balíku. Správny výber poisťovne na auto aj motocykel zohľadňuje rýchlosť likvidácie a jednoduchosť nahlasovania škôd cez mobilnú aplikáciu. Nezabúdajte sledovať, ako sa započítava bonus a malus pri PZP a havarijnom poistení, pretože niektoré finančné domy vám pri bezškodovom priebehu odpustia prvé drobné zavinenie bez zvýšenia ceny na ďalší rok.

Asistenčné služby ako záchranná sieť pri poruche v teréne

Pre firmu, ktorej zisk závisí od mobility kuriérov či servisných technikov, je nepojazdný skúter okamžitou finančnou stratou. Bežné lacné zmluvy poskytujú asistenciu iba pri dopravnej nehode, no úplne ignorujú poruchy. Ak zamestnanec natankuje nesprávne palivo, dostane defekt alebo dôjde k poruche variátora, holá zmluva nepomôže a odťah platí firma. Preto si všímajte špecifiká, aké ponúkajú napríklad asistenčné služby Wüstenrot alebo asistencia v balíkoch PZP Kooperativa, kde môže byť odťah do najbližšieho servisu garantovaný do určitého limitu.

Pripoistenia, ktoré dávajú zmysel pre firemnú flotilu

K základnému poisteniu zodpovednosti poisťovne ponúkajú voliteľné pripoistenia, ktoré dokážu vykryť najrizikovejšie situácie bez nutnosti platiť drahé havarijné poistenie:

• Úrazové pripoistenie vodiča (a sedadiel): Pri jednostopových vozidlách sú zranenia jazdca časté a vážne. Toto pripoistenie zabezpečuje odškodnenie za trvalé následky úrazu alebo dennú dávku počas PN, čo zamestnancom poskytuje dodatočnú sociálnu istotu.
• Pripoistenie stretu so zverou: Časté riziko najmä na prímestských komunikáciách a cestách druhej triedy v ranných a večerných hodinách. Pokrýva škody na vlastnom motocykli spôsobené priamym stretom s lesnou zverou.
• Pripoistenie živelných udalostí: Krupobitie, záplava či pád stromu na zaparkovaný skúter pred prevádzkou. Škoda je likvidovaná bez vplyvu na bonus z hlavného poistenia.
• Právna asistencia: Pomoc advokáta a úhrada trov právneho zastúpenia v prípade sporu o vinu pri dopravnej nehode alebo pri neoprávnenom krátení plnenia zo strany protistrany.

Cesta na motocykli do 125 ccm do zahraničia a teritoriálna platnosť poistenia

Manažéri i súkromní majitelia často plánujú výjazdy do susedných štátov. Z hľadiska samotného poistenia zodpovednosti platí zelená karta (medzinárodná automobilová poisťovacia karta) vo všetkých štátoch Európskeho hospodárskeho priestoru, teda aj v Rakúsku, Maďarsku, Poľsku či Chorvátsku. Hoci máte riadne zaplatené PZP na motorku do 125 ccm, prekročenie hraníc so sebou nesie obrovské legislatívne riziko spojené s vodičským oprávnením, ktoré mnohí úplne prehliadajú.

Ak vysielate zamestnanca na nákup dielov do prihraničného Rakúska alebo Maďarska, dôkladne si overte legislatívny status jeho vodičského preukazu. Pri ceste za hranice odporúčame preštudovať aj materiál dovolenka na motocykli a doklady, aby ste sa vyhli zadržaniu vozidla zahraničnou políciou. Zelená karta síce potvrdzuje, že vozidlo má poistné krytie v zahraničí v súlade s článkom 14 smernice Európskeho parlamentu, no poistné krytie vás neochráni pred dôsledkami jazdy bez platného vodičského oprávnenia.

Obmedzenie vodičského preukazu skupiny B výlučne na územie SR

Najčastejšou a najdrahšou chybou je predpoklad, že slovenské pravidlo „vodičák B stačí na 125 ccm automat po 2 rokoch“ platí automaticky v celej Európskej únii. Neplatí! Zákon č. 8/2009 Z. z. v súlade s európskou legislatívou definuje toto rozšírenie národnou výnimkou. Držiteľ oprávnenia skupiny B môže viesť ľahký motocykel kategórie A1 s automatickou prevodovkou výhradne na území Slovenskej republiky.

Akonáhle vodič prekročí slovenskú hranicu do Rakúska alebo Maďarska, tamojšia polícia ho z hľadiska zákona posudzuje ako osobu, ktorá vedie motorové vozidlo bez vodičského oprávnenia. V Rakúsku za tento delikt hrozia pokuty presahujúce 700 EUR, okamžitý zákaz ďalšej jazdy a odstavenie motocykla na odťahovú službu. Ak by takýto jazdec v zahraničí spôsobil nehodu, slovenská poisťovňa síce poškodenému uhradí škodu podľa medzinárodných dohôd, no obratom využije svoje právo na stopercentný regres voči držiteľovi a vodičovi vozidla, pretože vozidlo viedla neoprávnená osoba. Ak dochádzate za prácou za hranice pravidelne, užitočné informácie ponúka sprievodca zameraný na platnosť slovenského PZP v zahraničí.

Aké pokuty a sankcie hrozia za jazdu bez PZP na motorke?

Prevádzkovať firemný vozový park bez platného PZP na motorku do 125 ccm vedie k likvidačným sankciám, ktoré môžu ohroziť samotnú existenciu podnikania. Častým argumentom býva sezónnosť: „Cez zimu motorka stojí v sklade, tak načo platiť poistku?“ Zákonná úprava na Slovensku však nepozná automatické sezónne prerušenie poistenia len preto, že je vonku sneh. Povinnosť platiť poistenie trvá nepretržite po celú dobu, kedy je vozidlo zapísané v evidencii vozidiel. Ak chcete zákonne ušetriť na poistnom počas zimných mesiacov, jediným legálnym spôsobom je dočasné vyradenie vozidla z evidencie na dopravnom inšpektoráte, kde správny poplatok za vyradenie na 1 rok predstavuje 5 EUR.

Pokiaľ poistné nezaplatíte, poistná zmluva nebeží večne. Podľa § 9 zákona č. 381/2001 Z. z. poistenie zaniká, ak poistné nebolo zaplatené do jedného mesiaca od dátumu jeho splatnosti. Zánikom poistky však povinnosti nekončia – naopak, začínajú problémy. Okresný úrad automaticky dostáva hlásenie zo Slovenskej kancelárie poistiteľov o každom nepoistenom registrovanom vozidle.

Sadzby pokút a zmeny v legislatíve

Sankčný systém na Slovensku prešiel výraznými zmenami a pre podnikateľov je dôležité poznať presné čísla:

• Historický stav do 31. 7. 2024: Okresné úrady ukladali pokuty za neuzavretie PZP v rozmedzí od 16,60 EUR do 3 319,40 EUR.
• Stav od 1. 8. 2024 do 30. 9. 2026: Novelou zákona sa minimálna hranica pokuty zvýšila a okresný úrad ukladá držiteľovi vozidla pokutu od 50 EUR do 5 000 EUR. Pre podnikateľov s viacerými motocyklami to znamená riziko stoviek eur sankcií za každé jedno zabudnuté vozidlo.
• Stav od 1. 10. 2026 (LEX PZP – zákon č. 77/2026 Z. z.): Prichádza zásadná reforma v podobe objektívnej zodpovednosti a automatizovaného sankcionovania. Pokuta sa bude ukladať automaticky bez nutnosti zastavenia vozidla hliadkou, pričom pre vozidlá s hmotnosťou do 750 kg (kam patria všetky motocykle a skútre do 125 ccm) je stanovená paušálna pokuta vo výške 120 EUR. (Pre vyššie kategórie platí 300 EUR od 750 kg do 3,5 t, 600 EUR od 3,5 t do 12 t a 900 EUR nad 12 t). Zvesti o pokutách až do výšky 15 000 eur sú nepodloženým mýtom, ktorý v platnom zákone neexistuje.

Upozorňujeme tiež na prechodné ustanovenia týkajúce sa historických mopedov a malých motocyklov. Výnimka na povinné pridelenie EČV pre tieto staršie malé stroje bola predĺžená do 31. decembra 2027. To však nič nemení na fakte, že poistenie zodpovednosti musia mať uzatvorené aj vtedy, ak jazdia bez tabuľky.

Dodržiavanie zákonných termínov je kritické nielen pri uzatváraní zmluvy, ale aj pri jej ukončovaní či nahlasovaní škôd. Aby ste nestratili nárok na plnenie alebo nezmeškali lehotu na zmenu nevýhodnej zmluvy, sledujte nasledujúci prehľad termínov:

Prehľad zákonných lehôt pri správe PZP a škodových udalostiach

Úkon a situácia	Zákonná lehota	Dôsledok nedodržania lehoty
Nahlásenie škodovej udalosti v SR	do 15 dní od vzniku	Riziko regresu poisťovne pre porušenie zmluvných podmienok
Nahlásenie škodovej udalosti v zahraničí	do 30 dní od vzniku	Komplikácie pri medzinárodnej likvidácii a hrozba krátenia
Ukončenie likvidácie poisťovňou	do 3 mesiacov od oznámenia poškodeného	Povinnosť poisťovne poskytnúť preddavok alebo vysvetlenie
Výpoveď zmluvy ku koncu obdobia	najmenej 6 týždňov pred výročím	Automatické predĺženie poistnej zmluvy na ďalší rok
Zánik poistenia pre neplatenie	do 1 mesiaca od splatnosti	Zánik krytia a postúpenie údajov okresnému úradu na pokutu

Ak sa blíži výročný deň vašej zmluvy a poistné podmienky vám už nevyhovujú, nezabudnite, že včasná kontrola poistky na auto pred výročím vám umožní v predstihu podať výpoveď a prejsť k výhodnejšiemu poskytovateľovi. V prípade havarijného poistenia sa riadite podobnými pravidlami, kde sa uplatňuje formálna výpoveď havarijného poistenia doručená poistiteľovi v zákonnej lehote.

Najčastejšie otázky o poistení ľahkých motocyklov

Koľko stojí PZP na motorku do 125 ccm na rok?
Orientačná cena sa pohybuje od 25 do 60 EUR ročne. Priemerná cena na slovenskom trhu je okolo 49 EUR. Presná suma závisí od veku najmladšieho vodiča, miesta evidencie vozidla, výkonu motora a škodového priebehu vašej firmy.

Môžem poistiť skúter len na sezónu od jari do jesene?
Slovenské poisťovne uzatvárajú zmluvy na dobu neurčitú s ročným poistným obdobím. Pokiaľ je motocykel zapísaný v evidencii vozidiel, poistka musí platiť celý rok. Jedinou možnosťou úspory je dočasné vyradenie z evidencie na dopravnom inšpektoráte za poplatok 5 EUR.

Môže na skútri 125 ccm jazdiť zamestnanec len s vodičským preukazom skupiny B?
Áno, ale iba za predpokladu, že od udelenia skupiny B uplynuli minimálne 2 roky, motocykel má výhradne automatickú prevodovku a jazda prebieha výlučne na území Slovenskej republiky.

Čo ak zamestnanec spôsobí nehodu pod vplyvom zostatkového alkoholu?
Poisťovňa vyplatí vzniknutú škodu poškodenej tretej strane, no následne bude požadovať 100 % vyplatených prostriedkov späť od vodiča alebo prevádzkovateľa vozidla formou regresného nároku.

Ako mám postupovať pri predaji starého firemného skútra?
Po vykonaní prepisu na dopravnom inšpektoráte zašlite svojej poisťovni písomnú žiadosť o zánik poistenia z dôvodu zmeny držiteľa a priložte kópiu kúpnej zmluvy alebo technického preukazu s vyznačeným odhlásením. Poisťovňa vám vráti nespotrebované poistné.