Poistenie sedadiel online: porovnanie cien a krytia posádky

Pri vážnej dopravnej nehode býva zdemolovaný plech tým najmenším problémom. Skutočný finančný a osobný otras prichádza v momente, keď sa zraní vodič alebo jeho najbližší spolucestujúci, vyradí ich to z práce na dlhé mesiace a z bežného rozpočtu začnú nekontrolovateľne unikať tisíce eur na liečbu a rehabilitácie. Mnohí motoristi žijú v nebezpečnom omyle, že ich pred týmito následkami plne ochráni zákonná poistka či havarijka. V realite však vinník nehody nedostane zo svojej povinnej zmluvnej poistky na vlastné zdravie ani cent. Práve túto zásadnú medzeru rieši poistenie sedadiel, ktoré poskytuje priamu finančnú ochranu pre každého, kto v čase nárazu sedel vo vozidle.

Ak uzatvárate povinné zmluvné poistenie, často narazíte na možnosť pripoistiť si posádku. Akékoľvek úrazové poistenie osôb vo vozidle funguje na odlišnom princípe než krytie zodpovednosti voči cudzím účastníkom cestnej premávky. Zatiaľ čo PZP online chráni ostatných pred škodou, ktorú spôsobíte vy, poistenie sedadiel slúži výlučne vám a vašim spolucestujúcim bez ohľadu na mieru zavinenia. Kým škody na samotnom aute bezpečne pokrýva najlacnejšie havarijné poistenie, škody na tele si vyžadujú samostatne nastavené limity, ktoré dokážu kompenzovať výpadok príjmu aj trvalé telesné postihnutie.

Bezplatné krytie k PZP verzus poistenie sedadiel online

Mnoho poisťovní na slovenskom trhu láka klientov na bezplatné úrazové pripoistenie, ktoré ponúkajú ako bonus k základnej zmluve. Táto ochrana býva poskytovaná formou takzvaného verejného prísľubu. Na papieri to vyzerá lákavo, no pri podrobnejšom pohľade na poistné zmluvy a limity zistíte, že ide o čisto marketingový ťah s minimálnou reálnou ochranou. Plnohodnotné poistenie sedadiel online predstavuje úplne inú kategóriu krytia, čo sa prejaví najmä pri závažných úrazoch s doživotnými následkami.

Symbolické limity verejného prísľubu

Bezplatné úrazové krytie poskytované formou verejného prísľubu má zvyčajne poistné sumy obmedzené na čiastky od 1 500 eur do 3 320 eur pre prípad smrti alebo trvalých následkov. Ak utrpíte ťažký úraz chrbtice alebo amputáciu končatiny s trvalým následkom 50 %, z takejto bezplatnej poistky dostanete polovicu zo symbolickej sumy, čo predstavuje približne 750 až 1 660 eur. Táto suma nepokryje ani náklady na základné bezbariérové úpravy bytu, nieto dlhodobú stratu príjmu.

Prečo sa oplatí porovnanie poistenie sedadiel

Keď si urobíte dôkladné porovnanie poistenie sedadiel na slovenskom trhu, rýchlo zistíte, že platené komerčné produkty ponúkajú poistné sumy pre trvalé následky a smrť úrazom vo výške od 15 000 eur do 70 000 eur na každé jedno sedadlo. Prémiové balíky navyše zahŕňajú progresívne plnenie, pri ktorom sa poistná suma pri najťažších stavoch násobí až na niekoľkonásobok základného limitu. Samostatné úrazové krytie pre vodiča a cestujúcich zahŕňa aj krytie drobných úrazov, popálenín či zlomenín, kde sa poistné plnenie pohybuje v rozmedzí od 750 eur do 3 500 eur na sedadlo.

Nasledujúca tabuľka zhŕňa kľúčové výhody a nevýhody, ktoré vám pomôžu zvážiť, či sa uspokojiť s bezplatným prísľubom, alebo si zvoliť platené zmluvné krytie:

Výhody plateného poistenia sedadiel	Nevýhody plateného poistenia sedadiel
Vysoké poistné sumy pri trvalej invalidite od 15 000 do 70 000 € na miesto	Dodatočný ročný náklad k poistke vozidla v desiatkach eur
Plnenie pre vinníka nehody aj všetkých vezených spolujazdcov	Uplatnenie časovej franšízy pri hospitalizácii (spravidla prvé 3 dni)
Nulová finančná spoluúčasť (0 €) pri každej poistnej udalosti	Poistné podmienky striktne vyžadujú pripútanie a schválené sedačky
Výplata plnenia nezávisle od iných životných či úrazových poistiek	Územná platnosť je pri lacnejších balíkoch obmedzená na geografickú Európu

Cena poistenia sedadiel: od čoho závisí výpočet a ročné poistné

Konečná cena poistenie sedadiel patrí medzi najpríjemnejšie prekvapenia pri uzatváraní poistných zmlúv pre autá. Ide o jedno z cenovo najdostupnejších rizík na trhu, pretože pravdepodobnosť fatálneho úrazu celej posádky je v porovnaní s plechovými škodami podstatne nižšia, hoci následky bývajú katastrofálne. Ročný poplatok za poistku nezaťaží rodinný rozpočet a dá sa jednoducho pripočítať k splátke za zákonné či havarijné poistenie.

Koľko stojí najlacnejšie poistenie sedadiel pre bežné auto?

Ak hľadáte najlacnejšie poistenie sedadiel pre bežné osobné vozidlo s piatimi miestami na sedenie zapísanými v technickom preukaze, poistné sa pohybuje od 25 eur do 103 eur ročne. Cena závisí od zvoleného balíka a výšky krytia. Základný balík s nižšími limitmi pre trvalé následky okolo 15 000 eur stojí približne 25 až 35 eur ročne. Komplexný balík s denným odškodným pri hospitalizácii, krytím telesného poškodenia a limitom 70 000 eur dosahuje hornú hranicu okolo 100 eur ročne. Potešujúcim faktom je, že finančná spoluúčasť klienta je 0 eur, takže z vyplateného odškodného sa neodpočítava žiadna zrážka.

Výpočet poistenie sedadiel pri dodávkach a mikrobusoch

Pri viacmiestnych vozidlách, akými sú 7-miestne až 9-miestne dodávky alebo minibusy, je výpočet poistenie sedadiel odvodený priamo od počtu sedadiel evidovaných v osvedčení o evidencii časť II. Poisťovne neposudzujú mená osôb, ale kalkulujú riziko na každé jedno sedadlo. Pri takýchto autách sa ročné poistné pohybuje v rozmedzí od 110 eur až do 238 eur ročne v závislosti od kategórie vozidla a spôsobu jeho využívania. Ak plánujete získať optimálnu ponuku, presný výpočet poistenie sedadiel v kalkulačke vám umožní porovnať si rôzne balíky a zistiť, koľko vás vyjde ochrana jednotlivých miest.

Denné odškodné pri dobe nevyhnutného liečenia verzus hospitalizácia

Pri úrazoch spôsobených haváriou sa v poistných zmluvách stretnete s dvoma odlišnými formami krátkodobého odškodnenia: denné odškodné počas doby nevyhnutného liečenia a denné odškodné za hospitalizáciu. Tieto dve zložky krytia sa často zamieňajú, no v praxi znamenajú úplne iné podmienky výplaty peňazí.

Doba nevyhnutného liečenia a oceňovacie tabuľky

Denné odškodné za dobu nevyhnutného liečenia úrazu sa vypláca za každý deň, počas ktorého sa poškodený lieči z konkrétneho zranenia, napríklad pri zlomenine kľúčnej kosti, zápästia alebo ťažkom pomliaždení. Poisťovňa však nevychádza z toho, ako dlho ste reálne práceneschopní podľa potvrdenia od všeobecného lekára. Výška plnenia sa určuje striktne podľa oceňovacej tabuľky poisťovne. Každá diagnóza má v tabuľke priradený pevný počet dní liečenia. Ak je pri zlomenine ramena stanovená doba liečenia 42 dní, poisťovňa vyplatí dohodnutú dennú sadzbu presne za 42 dní, aj keby vaša PN trvala tri mesiace. Rovnako špecificky sa posudzuje napríklad otras mozgu, kde býva priznané odškodnenie za otras mozgu len vtedy, ak je preukázaná hospitalizácia a objektívny neurologický nález.

Denné odškodné za hospitalizáciu a časová franšíza

Pri hospitalizácii je situácia iná. Poisťovňa poskytuje dohodnutú sumu za každý deň strávený na nemocničnom lôžku v dôsledku autonehody. Štandardnou podmienkou poistných zmlúv je však časová franšíza (karenčná doba), ktorá trvá spravidla 3 dni. Ak je zranený po havárii hospitalizovaný iba na pozorovanie na 48 hodín a následne prepustený do domácej liečby, poisťovňa z tohto pripoistenia nevyplatí nič. Zmyslom tohto pravidla je odfiltrovať banálne ošetrenia. Ak chcete vedieť, ako sa líši časové obmedzenie od finančnej zrážky pri škodách, prečítajte si, ako presne funguje franšíza v poistení.

Deti na zadných sedadlách: autosedačky a krytie maloletých pasažierov

Poistenie sedadiel sa nevzťahuje na konkrétne mená, ale na fyzické miesta vo vozidle podľa technického preukazu. Z toho vyplýva, že krytý je každý legálne prepravovaný pasažier vrátane novorodencov, batoliat a starších detí. Ak veziete deti do školy alebo na krúžky, zmluva ich plne chráni. Podmienkou platnosti krytia je však striktné dodržanie bezpečnostných predpisov.

Povinnosť použitia detskej autosedačky

Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke ukladá vodičovi povinnosť prepravovať deti s výškou do 150 cm v certifikovanom detskom zadržiavacom zariadení (autosedačke alebo podsedáku) primeranom ich hmotnosti a výške. Ak dôjde k havárii a dieťa nebolo pripútané v autosedačke, poistiteľ uplatní krátenie poistného plnenia. Porušenie tejto povinnosti má priamy vplyv na rozsah zranení. Ak vás zaujíma širšia ochrana najmenších členov rodiny nielen pri cestovaní, komplexným riešením býva samostatná rodinná úrazová poistka.

Bonus za použitie bezpečnostného pásu

Väčšina zmluvných podmienok obsahuje motivačné doložky. Typickým benefitom je bonus za použitie bezpečnostného pásu vo výške 1 500 eur. Ak mal poškodený v čase nárazu riadne zapnutý pás, čo preukáže policajný protokol z miesta nehody, poisťovňa vyplatí k poistnej sume za smrť alebo trvalú invaliditu túto čiastku navyše. Naopak, ak sa preukáže, že pasažier pás nemal, poistiteľ nielenže neprizná bonus, ale pristúpi k citeľnému kráteniu základného plnenia, pretože nepripútanie sa podieľalo na zhoršení následkov úrazu.

Pozor si treba dávať aj na situácie, keď v aute prepravujete zvieratá. Nepripútaný pes sa pri náraze mení na letiaci projektil, ktorý môže spôsobiť posádke fatálne zranenia. Hoci plnenie poisťovne po uhryznutí zvieraťom rieši iný typ rizika, zranenie spôsobené nárazom zvieraťa v interiéri auta je kryté z poistenia sedadiel ako bežný úraz z prevádzky vozidla.

Čo ak požil alkohol zranený spolujazdec a nie vodič?

Vplyv alkoholu a iných návykových látok je pri likvidácii poistných udalostí vždy pod drobnohľadom likvidátorov. V praxi nastáva zásadný rozdiel medzi tým, či bol opitý šofér, alebo alkohol požil iba zranený spolujazdec.

Triezvy vodič a opitý pasažier

Ak dopravnú nehodu spôsobí alebo utrpí triezvy vodič, pričom zranený spolujazdec na zadnom sedadle mal v krvi alkohol, poisťovňa nemôže automaticky zamietnuť plnenie. Samotné požitie alkoholu spolujazdcom nie je protiprávnym konaním. Pasažier za jazdu nezodpovedá a má právo viezť sa ako prepravovaná osoba pod vplyvom omamných látok. K zníženiu alebo odmietnutiu výplaty by došlo výlučne v situácii, ak by opitý spolujazdec svojím priamym správaním nehodu vyvolal, napríklad strhnutím volantu alebo zatiahnutím ručnej brzdy.

Preťaženie kapacity vozidla

Závažným porušením zmluvy je preprava nadmerného počtu ľudí. Ak v 5-miestnom osobnom aute veziete šesť alebo sedem pasažierov a dôjde k havárii, poisťovňa pristúpi k pomernému kráteniu alebo úplnému vylúčeniu plnenia. Osoba, ktorá sedela mimo riadneho sedadla a nebola pripútaná bezpečnostným pásom, napríklad v batožinovom priestore kombi alebo dodávky, je z poistného krytia vyradená bez nároku na odškodnenie.

Vzťah poistenia sedadiel k plneniu zo Sociálnej poisťovne a iným poistkám

Kľúčovou vlastnosťou úrazového poistenia sedadiel je, že ide o obnosové poistenie, nie poistenie škodové. To znamená, že pri poistnej udalosti sa neskúma skutočná majetková strata na halier presne, ale vypláca sa dohodnutá finančná čiastka podľa podmienok zmluvy.

Nezávislosť od dávok Sociálnej poisťovne a nemocenského

Ak ste po nehode práceneschopní alebo vám Sociálna poisťovňa prizná invalidný dôchodok, výplata z poistenia sedadiel tieto štátne dávky nijako neovplyvňuje. Sociálna poisťovňa vám vyplatí nemocenské alebo úrazovú rentu v plnej výške a súkromná poisťovňa vám pošle peniaze za trvalé následky podľa svojej tabuľky. Jedno plnenie nevylučuje druhé a nijako sa vzájomne neodpočítavajú.

Súbeh s odškodnením z PZP a životnou poistkou

Tento princíp platí aj vo vzťahu k vinníkovi nehody. Ak ste boli v pozícii spolujazdca a nehodu spôsobil iný vodič (alebo aj vodič auta, v ktorom ste sedeli):

• Máte zákonný nárok na odškodnenie bolesti, sťaženia spoločenského uplatnenia a straty na zárobku z krytia nemajetkovej ujmy zo zákonného poistenia vinníka nehody podľa zákona č. 381/2001 Z. z., kde je limit na zdravie až 6 450 000 eur.
• Súčasne nahlásite poistnú udalosť z poistenia sedadiel vozidla, z ktorého dostanete zmluvne dohodnutú poistnú sumu za trvalé následky alebo smrť.
• Ak máte uzatvorené vlastné komerčné životné poistenie, dostanete plnenie aj z neho. Finančné čiastky sa v plnom rozsahu sčítavajú.

Rovnaká kumulácia nárokov nastáva napríklad aj pri kolíziách mimo áut. Podobne ako pri dopravných nehodách, aj nároky zraneného cyklistu pri zrážke zahŕňajú náhradu z PZP auta aj vlastné úrazové poistenie, pričom žiadna inštitúcia nekrúti hlavou nad výplatou viacerých plnení naraz.

Skúšobné jazdy, oprava v servise a motošport ako výluky z poistenia

Poistenie sedadiel nie je bezbrehé a kryje iba bežnú premávku. Poistné podmienky obsahujú taxatívne vymedzené výluky, pri ktorých ochrana zaniká alebo sa vôbec neuplatňuje. Mnoho vodičov robí chybu, že si tieto výnimky neprečíta pred podpisom zmluvy.

Preteky a tréningové jazdy

Účasť na motoristických pretekoch, súťažiach, rýchlostných skúškach a prípravných tréningoch na uzavretých okruhoch či verejných komunikáciách je v každej poisťovni striktnou výlukou. Ak si zaplatíte jazdu na Slovakia Ringu a havarujete, poistenie sedadiel vám liečbu nezaplatí. Zvýšené riziko extrémnych športov si vyžaduje špecializované produkty. S podobnými prísnymi výlukami sa stretávajú športovci naprieč odvetviami, kde bežná poistka nestačí a vyžaduje sa špecifické úrazové poistenie jazdcov.

Skúšobné jazdy pri predaji vozidla a servisné opravy

Hranica poistného krytia býva nejasná pri predaji ojazdeného vozidla. Ak ako majiteľ vozidla umožníte potenciálnemu kupcovi vykonať skúšobnú jazdu a on spôsobí nehodu so zranením posádky, poistenie sedadiel zostáva v platnosti za predpokladu, že šofér mal platné vodičské oprávnenie a jazda mala charakter bežnej prevádzky. Problém nastáva, ak auto zveríte neautorizovanej dielni či servisu a mechanik s ním havaruje počas diagnostickej jazdy mimo schváleného účelu. Zranenia utrpené pri profesionálnej oprave a údržbe vozidla v autodielňach bývajú z poistenia posádky vylúčené, pretože zodpovednosť nesie prevádzkovateľ servisu.

Na druhej strane, bežné núdzové opravy počas cesty sú kryté. Ak dostanete defekt na diaľnici a pri výmene rezervného kolesa na krajnici vás zraní okoloidúce auto, úrazové poistenie osôb vo vozidle vás kryje. Zmluva totiž štandardne chráni nielen samotnú jazdu, ale aj nastupovanie, vystupovanie, štartovanie motora pred jazdou a núdzové odstraňovanie porúch počas cesty.

Môže poisťovňa vypovedať poistenie sedadiel po poistnej udalosti?

Mnoho motoristov predpokladá, že poistná zmluva na poistenie osôb je nevypovedateľná zo strany poisťovne podobne ako bežné celoživotné poistenie. V prípade pripoistenia posádky k autu však platia iné pravidlá občianskeho práva.

Čo hovorí Občiansky zákonník

Podľa zákona č. 40/1964 Zb. Občiansky zákonník platí všeobecná zásada, že poistiteľ nemôže vypovedať poistenie osôb. Zákon však z tohto pravidla výslovne stanovuje výnimku: poistenie pre prípad úrazu vypovedať možno. Keďže poistenie sedadiel je zo svojej právnej podstaty úrazovým poistením, poisťovňa má plné zákonné právo ukončiť zmluvu v súlade so zmluvnými dojednaniami.

Pravidlá výpovede po škode a ku koncu obdobia

Po každej poistnej udalosti, pri ktorej poisťovňa vyplatí poistné plnenie (alebo likvidáciu ukončí zamietnutím), má spravidla každá zo zmluvných strán právo vypovedať poistenie sedadiel do jedného mesiaca od oznámenia o poskytnutí alebo odmietnutí plnenia. Výpovedná lehota býva obvykle jeden mesiac. Poisťovňa túto možnosť využíva zriedkavo, zväčša pri podozreniach na poistné podvody alebo pri extrémne rizikových klientoch.

Štandardný zánik zmluvy z iniciatívy klienta sa riadi pravidlom výpovede ku koncu poistného obdobia. Výpoveď musíte doručiť do poisťovne najmenej 6 týždňov pred uplynutím poistného obdobia. Ak lehotu premeškáte čo i len o jeden deň, zmluva sa automaticky predlžuje na ďalší rok. Ak zároveň dochádza k zmenám v škodovom priebehu na vašom povinnom poistení, zistite si vopred, ako vplýva bonus a malus pri PZP a havarijnom poistení na celkovú ročnú faktúru.

Ako dlho trvá výplata plnenia a ako postupovať pri prieťahoch?

Rýchlosť likvidácie poistnej udalosti pri úraze závisí predovšetkým od zdravotného stavu poškodeného a od toho, kedy sa jeho zranenia ustália. Postup poškodeného má priame dôsledky na to, kedy peniaze dorazia na bankový účet.

Zákonné lehoty a ohlasovacia povinnosť

Pokiaľ ide o nahlásenie škody, pri PZP určuje lehotu priamo zákon č. 381/2001 Z. z. v § 10, kde je poistený povinný oznámiť škodovú udalosť písomne do 15 dní, ak nastala na území Slovenska, a do 30 dní pri udalosti v zahraničí. Pri komerčnom úrazovom poistení sedadiel všeobecné poistné podmienky odkazujú na povinnosť nahlásiť úraz bez zbytočného odkladu. Odporúča sa nečakať a nahlásiť udalosť elektronicky hneď po prvotnom lekárskom ošetrení. Aby ste nezmeškali kľúčové termíny, skontrolujte si aj všeobecné lehoty na uplatnenie škody z PZP a úrazových zmlúv, aby nedošlo k premlčaniu nárokov.

Ustálenie trvalých následkov

Závažnou chybou klientov býva snaha získať odškodnenie za trvalé následky príliš skoro. Poistné podmienky vyžadujú, aby sa trvalé následky posudzovali až po ich ustálení, spravidla jeden rok od vzniku úrazu. Ak stav ani po roku nie je definitívny, poisťovňa môže výplatu odložiť na základe vyjadrenia posudkového lekára, no na žiadosť klienta je povinná poskytnúť primeraný preddavok.

Čo robiť pri nečinnosti a prieťahoch poisťovne

Poisťovňa je povinná ukončiť šetrenie do troch mesiacov od nahlásenia poistnej udalosti alebo oznámiť dôvody, prečo šetrenie nemožno ukončiť. Ak poisťovňa nekomunikuje, vyžaduje duplicitné doklady alebo neodôvodnene naťahuje lehoty, poistený by mal podniknúť nasledujúce kroky:

1. Zaslať oficiálnu písomnú sťažnosť na oddelenie kvality a sťažností danej poisťovne s výzvou na okamžité ukončenie likvidácie a vyplatenie zákonných úrokov z omeškania.
2. Využiť služby mimosúdneho riešenia sporov prostredníctvom Poistného ombudsmana.
3. Podať podnet na dohľadový orgán, ktorým je Národná banka Slovenska, dohliadajúca na dodržiavanie zákonných povinností a lehôt finančnými inštitúciami.

Kontrolný zoznam: Na čo nezabudnúť pri poistení sedadiel

Pred podpisom zmluvy alebo pred odchodom na cesty si prejdite tento kontrolný zoznam, aby ste mali istotu, že vás zmluva v kritickej chvíli nezradí:

• [ ] Počet sedadiel v zmluve sedí s techničákom: Overte, či máte poistené všetky registrované miesta na sedenie (najmä pri 7-miestnych SUV a MPV).
• [ ] Dostatočný limit na trvalé následky: Zvoľte poistnú sumu aspoň 30 000 eur na sedadlo; symbolické limity 1 500 eur neplnia ochrannú funkciu.
• [ ] Krytie vodiča vinníka: Skontrolujte, či zmluva kryje všetky sedadlá vrátane vodiča, nie iba prepravované osoby na zadných sedadlách.
• [ ] Územná platnosť: Uistite sa, že zmluva platí na celom geografickom území Európy vrátane štátov mimo EÚ (napríklad Srbsko, Čierna Hora či Turecko).
• [ ] Správne zadržiavacie zariadenia: V aute majte pripravené homologizované autosedačky zodpovedajúce veku a výške vašich detí.
• [ ] Povinná policajná správa: Pamätajte, že pri úraze posádky musíte k nehode privolať políciu; podrobný návod prináša náš článok čo robiť po dopravnej nehode.
• [ ] Spolucestujúci bez menného zoznamu: Pripoistenie sedadiel automaticky chráni kohokoľvek, koho veziete; krytý je aj stopár, čo potvrdzuje náš sprievodca pre úrazové pripoistenie sedadiel a stopár.
• [ ] Kombinácia s ďalšími pripoisteniami: Zvážte komplexnú ochranu vozidla cez ďalšie pripoistenia k povinnému zmluvnému poisteniu.

Zhrnutie kľúčových informácií o poistení sedadiel

Úrazové poistenie posádky predstavuje najjednoduchší a najlacnejší spôsob, ako zabezpečiť vodiča a jeho cestujúcich pred finančným kolapsom spôsobeným ťažkým úrazom pri dopravnej nehode. Kým škody na cudzom majetku kryje PZP a plechy vášho vozidla chráni havarijné poistenie, zdravie šoféra vinníka zostáva bez poistenia sedadiel úplne nechránené. Za cenu rádovo niekoľkých desiatok eur ročne získate istotu, že v prípade tragédie dostanete vy aj vaši spolujazdci plnohodnotné odškodnenie nezávisle od výplaty zo Sociálnej poisťovne či iných komerčných poistiek.

Často kladené otázky o poistení sedadiel

Načo mi je poistenie sedadiel, keď mám povinné zmluvné poistenie aj havarijné?

Povinné zmluvné poistenie (PZP) zo zákona chráni iba škody na zdraví a majetku poškodených tretích osôb. Ak nehodu zaviníte vy ako vodič, z vášho PZP nedostanete na liečbu vlastných zranení ani euro. Havarijné poistenie zase kryje iba materiálne škody na vozidle (plechy, sklá, elektroniku), nie vaše zdravie či trvalé následky. Poistenie sedadiel je jediný auto-produkt, ktorý odškodní aj vodiča vinníka.

Dostane odškodnenie aj vodič, ktorý dopravnú nehodu sám zavinil?

Áno. Úrazové poistenie sedadiel plní bez ohľadu na mieru zavinenia dopravnej nehody. Odškodnenie za trvalé následky, hospitalizáciu alebo smrť úrazom dostane vinník nehody v rovnakej výške ako ktorýkoľvek iný nevinný spolujazdec v aute.

Viaže sa poistenie na konkrétne osoby podľa mena, alebo na miesta v aute?

Poistenie sa viaže výlučne na miesta na sedenie podľa údajov v osvedčení o evidencii časť II (technickom preukaze). Mená spolujazdcov sa nikde neuvádzajú ani nenahlasujú. Krytý je automaticky každý, koho vo vozidle legálne veziete – rodina, priatelia, kolegovia z práce aj náhodní stopári.

Dostane zranený spolujazdec peniaze dvakrát, ak má vlastné životné poistenie?

Áno, plnenia sa sčítavajú. Úrazové poistenie je poistením obnosovým. Zranený pasažier má nárok na výplatu plnenia z poistenia sedadiel havarovaného auta, z vlastnej komerčnej životnej poistky a navyše môže žiadať náhradu škody na zdraví z PZP vinníka nehody.

Vypláca sa denné odškodné za hospitalizáciu od prvého dňa?

Spravidla nie. Poistné zmluvy bežne obsahujú časovú franšízu (karenčnú dobu) v dĺžke 3 dní. To znamená, že nemocničné odškodné sa vypláca až od 4. dňa hospitalizácie, prípadne spätne od prvého dňa len vtedy, ak celková hospitalizácia trvala dlhšie ako stanovený minimálny počet dní.

Kráti poisťovňa plnenie, ak zranený spolujazdec nebol pripútaný pásom?

Áno. Ak sa z policajného vyšetrovania alebo lekárskeho posudku preukáže, že spolujazdec nemal zapnutý bezpečnostný pás a táto skutočnosť prispela k vzniku alebo zhoršeniu zranení, poisťovňa má právo krátiť poistné plnenie. Zároveň prichádza o špeciálny bonus za použitie pásu, ktorý býva bežnou súčasťou moderných zmlúv.